الحميداوي
21-06-07, 02:50 AM
قبل أيام كنت قد قرأت هذا الخبر في جريدة الرياض بمقال صغير وغير واضح في وسط الجريده
واليوم قرأت هذا المقال في الساحات للكاتب "مريح"
ويقول فيه
من يعرف مدينة الرياض يعرف ان هناك شارع اسمه طريق الملك عبدالله .....هذا الشارع كتب الله رزق لكثير من الشركات المقربة على اسفلته فمشاريعه تاخذ وقت طويل وكل يوم مشروع وبعد ان انتهت مشاريعه عاد المسلس مرة اخرى ولكن هذي المرة بأر قام فلكية تتناسب مع ارتفاع البترول .........ولعلمكم قيمة هذا التطوير الاخير او او النهب الذي نتمنى ان يكون الاخير يعادل ميزانيات في بعض الوزارات الهامة ويكفي لانشاء عشر جامعات وتجهيزها ولكن الدولة آثرت ان تستثمر في ابنها البار صاحب الشركة ليعود في قائمة فوربز عالي الهمة ولتضيف عليه شرعية النهب وبكل وقاحة تم نشر الخبر في كل الجرايد .......وقبل ان تتعرفوا على الشركة وصاحبها في الخبر التالي .........اترككم مع اجمل عبارة سمعتها وهي ....من نحن من دون المواطن السعودي الاهبل؟؟
اعتمدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض خلال اجتماعها الثالث للعام الحالي الذي عقدته أول من أمس برئاسة أمير منطقة الرياض الأمير سلمان بن عبدالعزيز، ترسية عقد المرحلة الأولى من تطوير طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز بكلفة 698.7مليون ريال، إضافة إلى إقرار المخطط العام لمركز الملك عبدالله المالي. كما وافقت الهيئة التي عقدت اجتماعها في مقرها في الرياض، على إنشاء أربعة فنادق ومستشفيين في العاصمة، إلى جانب اعتماد الخطة المرورية لمدينة الرياض. وقال رئيس مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض عبداللطيف آل الشيـخ في بيان صحافي صدر أمس (تلقت «الحياة» نسخة منه)، إن الهيئة وافقت على ترسية عقد تنفيذ المرحلة الأولى من طريق الملك عبدالله في الجزء الواقع من غرب طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول إلى شرق طريق الملك عبدالعزيز، على شركة سعودي أوجيه المحدودة بكلفة 698752456 ريالاً، وسيستغرق تنفيذه ثلاث سنوات. وأضاف آل الشيخ، أن هذا المشروع سيحول طريق الملك عبدالله إلى حر، ما سيسمح بارتفاع عدد السيارات المستخدمة للطريق يومياً من 190 ألف سيارة إلى 522 ألفاً، إضافة إلى أنه سيمكن من استيعاب خط القطار الكهربائي والمحطات الخاصة به مستقبلاً. وأشار إلى أنه سيتم إنشاء ثلاثة مسارات للطريق الرئيسي بخلاف الأخرى الموجودة على طريق الخدمة، مبيناً أنه سيكون هناك مسار بعرض 10 أمتار وسط الطريق الرئيسي لاستيعاب خط القطار الكهربائي. وذكر أنه سيتم إنشاء ثلاثة أنفاق طول كل منها 185 متراً عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع كل من طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول وشارع التخصصي وطريق الملك عبدالعزيز، إضافة إلى نفق مغلق بطول 700 متر من غرب طريق الملك فهد حتى شرق شارع العليا، لافتاً إلى أن المنطقة فوق هذا النفق ستحتوي على طرق خدمة ومسطحات خضر ومناطق مفتوحة، وساحات سيتم استخدامها مستقبلاً لمحطة القطار الرئيسية التي تربط خطي القطار على طريق الملك عبدالله وشارع العليا. وأفاد آل الشيخ بأن مشروع تطوير طريق الملك عبدالله سيشتمل على تنفيذ شبكات للكهرباء ولمياه الشرب ولتصريف السيول والصرف الصحي والاتصالات، إضافة إلى إنشاء جسور للمشاة. وأضاف أن الهيئة أقرت المخطط العام لمركز الملك عبدالله المالي، «واعتباره المخطط العام الرئيسي، الذي يستند عليه في جميع الأعمال المستقبلية التي يجري تنفيذها في هذا المركز»، موضحاً أن الهيئة وافقت على أن تكون شركة الاستثمارات الرائدة المملوكة للمؤسسة العامة للتقاعد هي الجهة المسؤولة عن تطوير وتشغيل مركز الملك عبدالله المالي. وأكد أن «التقاعد» ستتولى مهمة تطوير البنية التحتية لـ «المركز المالي»، بما فيها تعبيد الشوارع والأرصفة والتشجير والإنارة والكهرباء وشبكات الاتصالات والمياه والصرف الصحي وتصريف السيول وخطوط النقل العام. وقال: «إن الهيئة العليا وافقت على اعتبار مركز الملك عبدالله المالي منطقة تطوير خاصة، تخضع فيها الإدارة والتشغيل والصيانة بشكل مباشر لشركة الاستثمارات الرائدة، التي ستتولى استكمال إعداد المخطط العام التفصيلي والوثائق التنفيذية للمركز، والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة في ما يتعلق بالتراخيص وفسوحات البناء، والمتطلبات والمواصفات الخاصة بتنفيذ المرافق العامة داخل المركز». وشدد على أن الهيئة دعت إلى مراعاة التنسيق مع الأجهزة الأمنية لتحديد الأماكن المناسبة لوجودها داخل المركز المالي، ووضع المواصفات اللازمة لذلك ضمن المخطط العام ومراحله التنفيذية، « نظراً إلى حاجة المركز إلى توفير النواحي الأمنية بأسلوب وإمكانات تتفق مع أهمية هذا المشروع»، مبيناً أنه تم التوجيه بضرورة توفير الخدمات التعليمية المطلوبة للسكان داخل المركز، وذلك ضمن الأراضي المخصصة لمناطق الجذب الرئيسية في المخطط العام للمشروع. وفي سياق آخر، ذكر رئيس المشاريع في هيئة تطوير الرياض، أن الهيئة اطلعت على الخطة الشاملة للنقل العام في مدينة الرياض، التي حددت برنامجاً تنفيذياً موزعاً على أربع خطط خمسية تنفيذية لشبكة النقل العام، مبيناً أنه تم التوجيه ببحث الكلفة التقديرية لتنفيذ الخطة بمراحلها الأربع مع وزارة المال. وأشار إلى أن الهيئة وجهت بالبدء في تنفيذ الخطة الخمسية للإدارة المرورية في الرياض، موضحاً أنه تمت الموافقة على إنشاء شبكات خفض منسوب المياه الأرضية في أحياء الربيع والغدير والواحة وطويق، بكلفة 26935640 ريالاً ومدة تنفيذ 12 شهراً، إضافة إلى الموافقة على توقيع عقد تشغيل وصيانة مركز الملك مع شركة فن المعمار السعودية بمبلغ 29694908 ريالات ومدة تنفيذ ثلاثة أعوام، إلى جانب ترسية عقد التشغيل والصيانة والنظافة لمجمع المحكمة العامة في الرياض، على شركة فن المعمار السعودية للصيانة المحدودة بمبلغ 11979612 ريالاً. وذكر أن الهيئة وافقت على طلب المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية إقامة فندق وشقق مفروشة بارتفاعات تصل إلى 24 طابقاً، على أرضها الواقعة على الطريق الدائري الشرقي في حي غرناطة، إضافة إلى الموافقة على طلب الشركة السعودية للفنادق والمناطق السياحية توسعة وزيادة طوابق فندق مكارم دبلومات على أرضها الواقعة على طريق مكة المكرمة في حي الهدا، وإقامة برج ماريوت للشقق المفروشة بارتفاع 14 طابقاً على أرضها الواقعة على شارع المعذر في حي الوزارات. وأشار إلى أنه تمت الموافقة على طلب شركة آسيا للفنادق إنشاء فندق وصالة متعددة الأغراض بارتفاع ستة طوابق على أرضها الواقعة في حي المونسية، مبيناً أن الهيئة وافقت على طلب مستشفى الحمادي إقامة مبنى بارتفاع ثمانية طوابق على أرضه المطلة على الدائري الشرقي في حي الملك عبدالعزيز، وطلب مجموعة السيحاني الطبية إنشاء مستشفى من ثلاثة طوابق على الأرض المملوكة لها في حي السلام في مدينة الرياض.
مـــاتعليــقكـــم على هذا العــقـــد الخيــالي
في حين وبنفس الموقع الكاتب khlloodi
كتب هذا المقال
في بلد الخير
بلد البترول والغاز
بلد المليارات
بلد الاكتتابات
بلد الهوامير
بلد المشاريع الوهمية
بلد المستشفيات الخاصة
بلد التأشيرات
بلد العمالة السائبة
بلد ......
بلد ......
بلد ......
7
7
7
هذا المواطن يسكن هنا
http://xs216.xs.to/xs216/07253/3333.jpg
علماّ أن
نسب تملك المساكن بالنسبة لعدد السكان:
الامريكان72% من السكان
البريطانيين 68%من السكان
الاماراتيين 88%من السكان
الكويتيين80% من السكان
السعوديين22%من السكان
وأختم بالنهايه بهذه الأبيات
إحترامي .. للحرامي !!
صاحب المجد العصامي ..
صبر مع حنكة وحيطة ..
وابتدا بسرقة بسيطة ..
وبعدها سرقة بسيطة ..
وبعدها تَعدى محيطه ..
وصار في الصف الأمامي .. !
احترامي .. للحرامي .. !!
احترامي .. للحرامي ..
صاحب المجد العصامي ..
صاحب النفس العفيفة ..
صاحب اليدالنظيفة ..
جاب هالثروة المخيفة ..
من معاشه في الوظيفة ..
وصار في الصف الأمامي ..
احترامي .. للحرامي .. !!
واليوم قرأت هذا المقال في الساحات للكاتب "مريح"
ويقول فيه
من يعرف مدينة الرياض يعرف ان هناك شارع اسمه طريق الملك عبدالله .....هذا الشارع كتب الله رزق لكثير من الشركات المقربة على اسفلته فمشاريعه تاخذ وقت طويل وكل يوم مشروع وبعد ان انتهت مشاريعه عاد المسلس مرة اخرى ولكن هذي المرة بأر قام فلكية تتناسب مع ارتفاع البترول .........ولعلمكم قيمة هذا التطوير الاخير او او النهب الذي نتمنى ان يكون الاخير يعادل ميزانيات في بعض الوزارات الهامة ويكفي لانشاء عشر جامعات وتجهيزها ولكن الدولة آثرت ان تستثمر في ابنها البار صاحب الشركة ليعود في قائمة فوربز عالي الهمة ولتضيف عليه شرعية النهب وبكل وقاحة تم نشر الخبر في كل الجرايد .......وقبل ان تتعرفوا على الشركة وصاحبها في الخبر التالي .........اترككم مع اجمل عبارة سمعتها وهي ....من نحن من دون المواطن السعودي الاهبل؟؟
اعتمدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض خلال اجتماعها الثالث للعام الحالي الذي عقدته أول من أمس برئاسة أمير منطقة الرياض الأمير سلمان بن عبدالعزيز، ترسية عقد المرحلة الأولى من تطوير طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز بكلفة 698.7مليون ريال، إضافة إلى إقرار المخطط العام لمركز الملك عبدالله المالي. كما وافقت الهيئة التي عقدت اجتماعها في مقرها في الرياض، على إنشاء أربعة فنادق ومستشفيين في العاصمة، إلى جانب اعتماد الخطة المرورية لمدينة الرياض. وقال رئيس مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض عبداللطيف آل الشيـخ في بيان صحافي صدر أمس (تلقت «الحياة» نسخة منه)، إن الهيئة وافقت على ترسية عقد تنفيذ المرحلة الأولى من طريق الملك عبدالله في الجزء الواقع من غرب طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول إلى شرق طريق الملك عبدالعزيز، على شركة سعودي أوجيه المحدودة بكلفة 698752456 ريالاً، وسيستغرق تنفيذه ثلاث سنوات. وأضاف آل الشيخ، أن هذا المشروع سيحول طريق الملك عبدالله إلى حر، ما سيسمح بارتفاع عدد السيارات المستخدمة للطريق يومياً من 190 ألف سيارة إلى 522 ألفاً، إضافة إلى أنه سيمكن من استيعاب خط القطار الكهربائي والمحطات الخاصة به مستقبلاً. وأشار إلى أنه سيتم إنشاء ثلاثة مسارات للطريق الرئيسي بخلاف الأخرى الموجودة على طريق الخدمة، مبيناً أنه سيكون هناك مسار بعرض 10 أمتار وسط الطريق الرئيسي لاستيعاب خط القطار الكهربائي. وذكر أنه سيتم إنشاء ثلاثة أنفاق طول كل منها 185 متراً عند تقاطع طريق الملك عبدالله مع كل من طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول وشارع التخصصي وطريق الملك عبدالعزيز، إضافة إلى نفق مغلق بطول 700 متر من غرب طريق الملك فهد حتى شرق شارع العليا، لافتاً إلى أن المنطقة فوق هذا النفق ستحتوي على طرق خدمة ومسطحات خضر ومناطق مفتوحة، وساحات سيتم استخدامها مستقبلاً لمحطة القطار الرئيسية التي تربط خطي القطار على طريق الملك عبدالله وشارع العليا. وأفاد آل الشيخ بأن مشروع تطوير طريق الملك عبدالله سيشتمل على تنفيذ شبكات للكهرباء ولمياه الشرب ولتصريف السيول والصرف الصحي والاتصالات، إضافة إلى إنشاء جسور للمشاة. وأضاف أن الهيئة أقرت المخطط العام لمركز الملك عبدالله المالي، «واعتباره المخطط العام الرئيسي، الذي يستند عليه في جميع الأعمال المستقبلية التي يجري تنفيذها في هذا المركز»، موضحاً أن الهيئة وافقت على أن تكون شركة الاستثمارات الرائدة المملوكة للمؤسسة العامة للتقاعد هي الجهة المسؤولة عن تطوير وتشغيل مركز الملك عبدالله المالي. وأكد أن «التقاعد» ستتولى مهمة تطوير البنية التحتية لـ «المركز المالي»، بما فيها تعبيد الشوارع والأرصفة والتشجير والإنارة والكهرباء وشبكات الاتصالات والمياه والصرف الصحي وتصريف السيول وخطوط النقل العام. وقال: «إن الهيئة العليا وافقت على اعتبار مركز الملك عبدالله المالي منطقة تطوير خاصة، تخضع فيها الإدارة والتشغيل والصيانة بشكل مباشر لشركة الاستثمارات الرائدة، التي ستتولى استكمال إعداد المخطط العام التفصيلي والوثائق التنفيذية للمركز، والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة في ما يتعلق بالتراخيص وفسوحات البناء، والمتطلبات والمواصفات الخاصة بتنفيذ المرافق العامة داخل المركز». وشدد على أن الهيئة دعت إلى مراعاة التنسيق مع الأجهزة الأمنية لتحديد الأماكن المناسبة لوجودها داخل المركز المالي، ووضع المواصفات اللازمة لذلك ضمن المخطط العام ومراحله التنفيذية، « نظراً إلى حاجة المركز إلى توفير النواحي الأمنية بأسلوب وإمكانات تتفق مع أهمية هذا المشروع»، مبيناً أنه تم التوجيه بضرورة توفير الخدمات التعليمية المطلوبة للسكان داخل المركز، وذلك ضمن الأراضي المخصصة لمناطق الجذب الرئيسية في المخطط العام للمشروع. وفي سياق آخر، ذكر رئيس المشاريع في هيئة تطوير الرياض، أن الهيئة اطلعت على الخطة الشاملة للنقل العام في مدينة الرياض، التي حددت برنامجاً تنفيذياً موزعاً على أربع خطط خمسية تنفيذية لشبكة النقل العام، مبيناً أنه تم التوجيه ببحث الكلفة التقديرية لتنفيذ الخطة بمراحلها الأربع مع وزارة المال. وأشار إلى أن الهيئة وجهت بالبدء في تنفيذ الخطة الخمسية للإدارة المرورية في الرياض، موضحاً أنه تمت الموافقة على إنشاء شبكات خفض منسوب المياه الأرضية في أحياء الربيع والغدير والواحة وطويق، بكلفة 26935640 ريالاً ومدة تنفيذ 12 شهراً، إضافة إلى الموافقة على توقيع عقد تشغيل وصيانة مركز الملك مع شركة فن المعمار السعودية بمبلغ 29694908 ريالات ومدة تنفيذ ثلاثة أعوام، إلى جانب ترسية عقد التشغيل والصيانة والنظافة لمجمع المحكمة العامة في الرياض، على شركة فن المعمار السعودية للصيانة المحدودة بمبلغ 11979612 ريالاً. وذكر أن الهيئة وافقت على طلب المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية إقامة فندق وشقق مفروشة بارتفاعات تصل إلى 24 طابقاً، على أرضها الواقعة على الطريق الدائري الشرقي في حي غرناطة، إضافة إلى الموافقة على طلب الشركة السعودية للفنادق والمناطق السياحية توسعة وزيادة طوابق فندق مكارم دبلومات على أرضها الواقعة على طريق مكة المكرمة في حي الهدا، وإقامة برج ماريوت للشقق المفروشة بارتفاع 14 طابقاً على أرضها الواقعة على شارع المعذر في حي الوزارات. وأشار إلى أنه تمت الموافقة على طلب شركة آسيا للفنادق إنشاء فندق وصالة متعددة الأغراض بارتفاع ستة طوابق على أرضها الواقعة في حي المونسية، مبيناً أن الهيئة وافقت على طلب مستشفى الحمادي إقامة مبنى بارتفاع ثمانية طوابق على أرضه المطلة على الدائري الشرقي في حي الملك عبدالعزيز، وطلب مجموعة السيحاني الطبية إنشاء مستشفى من ثلاثة طوابق على الأرض المملوكة لها في حي السلام في مدينة الرياض.
مـــاتعليــقكـــم على هذا العــقـــد الخيــالي
في حين وبنفس الموقع الكاتب khlloodi
كتب هذا المقال
في بلد الخير
بلد البترول والغاز
بلد المليارات
بلد الاكتتابات
بلد الهوامير
بلد المشاريع الوهمية
بلد المستشفيات الخاصة
بلد التأشيرات
بلد العمالة السائبة
بلد ......
بلد ......
بلد ......
7
7
7
هذا المواطن يسكن هنا
http://xs216.xs.to/xs216/07253/3333.jpg
علماّ أن
نسب تملك المساكن بالنسبة لعدد السكان:
الامريكان72% من السكان
البريطانيين 68%من السكان
الاماراتيين 88%من السكان
الكويتيين80% من السكان
السعوديين22%من السكان
وأختم بالنهايه بهذه الأبيات
إحترامي .. للحرامي !!
صاحب المجد العصامي ..
صبر مع حنكة وحيطة ..
وابتدا بسرقة بسيطة ..
وبعدها سرقة بسيطة ..
وبعدها تَعدى محيطه ..
وصار في الصف الأمامي .. !
احترامي .. للحرامي .. !!
احترامي .. للحرامي ..
صاحب المجد العصامي ..
صاحب النفس العفيفة ..
صاحب اليدالنظيفة ..
جاب هالثروة المخيفة ..
من معاشه في الوظيفة ..
وصار في الصف الأمامي ..
احترامي .. للحرامي .. !!